USUARIOS VULNERABLES

Si bien todos los usuarios de las ví­as públicas están propensos a sufrir algún tipo de accidente de tránsito, hay ciertos usuarios que son más vulnerables. Éstos corresponden a niños y peatones en general –particularmente personas ancianas o ebrias-, ciclistas, motociclistas, entre otros.

Los peatones, los ciclistas y los conductores de vehí­culos de motor de dos ruedas y sus pasajeros representan casi la mitad de las ví­ctimas mortales por causa del tránsito en el mundo.

Los peatones.

En Chile, los atropellos representan aproximadamente el 15% de los accidentes, sin embargo, las personas atropelladas fallecidas en estos accidentes corresponden aproximadamente al 40% del total de fallecidos.

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La alta accidentabilidad  de estos usuarios de las ví­as se relaciona con su mayor zona de incertidumbre, lo que significa que los movimientos de ellos resultan más impredecibles que los de otros usuarios de las ví­as. Por ello, un conductor encuentra más difí­cil anticiparse al comportamiento de los peatones. Además los peatones suelen cometer muchas infracciones, entre las que destacan:

– Descender sorpresivamente a la calzada.

– Cruzar de manera indebida. No utilizar los pasos peatonales o pasarelas o no respetar los semáforos.

Como conductor debe estar siempre alerta y anticiparse a las posibles infracciones de los peatones.

Si conduce por la pista izquierda y ve que en la pista derecha hay un vehí­culo detenido antes de un paso de cebra, debe disminuir la velocidad y estar preparado para detenerse, ya que podrí­a haber peatones que han comenzado a cruzar.

También debe reducir la velocidad y estar preparado para detenerse, al pasar cerca de un bus detenido en una parada. Un peatón podrí­a aparecer sorpresivamente en la calzada delante  o detrás del bus, o corriendo para subir a éste.

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  – TEMA 03. Luces, energí­a y seguridad.

  – TEMA 04. El individuo en el tránsito I.

  – TEMA 05. El individuo en el tránsito II

  – TEMA 06. El individuo en el tránsito III.

  – TEMA 07. Usuarios vulnerables.

  – TEMA 08. Normas de circulación I.

  – TEMA 09. Normas de circulación II.

  – TEMA 10. Normas de circulación III.

  – TEMA 11. Normas de circulación IV.

  – TEMA 12. Conducción en circunstancias especiales I.

  – TEMA 13. Conducción en circunstancias especiales II.

  – TEMA 14. Informaciones importantes.

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Estadí­sticas de Accidentes en Chile,

Basándonos en las estadí­sticas de carabineros de Chile y teniendo en cuenta que se contabilizan los fallecidos,sólo dentro de 24 horas de haberse producido el accidente.

En Chile se registran más de 55.000 accidentes al año. Como consecuencia de éstos, fallecen anualmente, aproximadamente 1600 personas.

Lo que significa que diariamente, mueren entre 4 y 5 personas en las ví­as públicas, en promedio 600 de ellas son atropelladas, la probabilidad de que un peatón muera atropellado, se multiplica por ocho cuando la velocidad del vehí­culo sube de 30 a 50 km por hora. Los peatones tienen el 90% de posibilidades de sobrevivir a impactos de 30 km o menos, pero menos del 50% de probabilidades de sobrevivir a un choque de 45 km por hora o más.

Esto significa que a una velocidad de 65 km por hora, lo más probable es que un peatón atropellado, muera.

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En los últimos 5 años aproximadamente, 7000 personas resultaron lesionadas graves en los más de 55.000 accidentes. La mayor parte de los fallecidos por accidentes de tránsito se producen en ví­as interurbanas o no urbanas.

También en ví­as urbanas se producen la mayor cantidad de lesionados, sobre 40.000 de promedio al año, sin embargo éstos en su mayorí­a son de menor gravedad que los lesionados en carreteras.

Los periodos de mayor accidentabilidad, coinciden con periodos largos, los dí­as más peligrosos son los fines de semana, normales o largos. Las horas más peligrosas son las de la madrugada y en general, coinciden con situaciones de escaso flujo vehí­cular, el grupo de mayor accidentabilidad son los jóvenes entre 18 y 29 años, éstos representan aproximadamente el 25% del total de los conductores fallecidos en accidentes de tránsito en los últimos años.

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Más de 3.000 personas fallecen cada dí­a en el mundo, como consecuencia de los accidentes de tránsito.

Éstos son la primera causa de fallecimiento en los jóvenes. La Organización Mundial de la Salud (OMS), califican la situación de los accidentes de tránsito, como un problema prioritario de salud pública en todo el mundo.

En Chile al igual que en el resto del mundo, los accidentes de tránsito constituyen una de las principales causas de mortalidad, sobre todo en la población más joven, entre 15 y 29 años, representando la segunda causa de muerte después de los suicidios.

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La ciudadaní­a en general, no está consciente de la magnitud del problema de los accidentes de tránsito en el mundo, tampoco es posible cuantificar la cantidad de personas que como resultado de un accidente de tránsito, queda discapacitada de por vida y sin embargo aparecen en las cifras solo como lesionados.

Existen estudios que indican que en promedio, por cada persona fallecida unas 100 sufren dolor, familiares, amigos etcétera.

Además de las pérdidas de vidas humanas, los accidentes de tránsito producen un enorme impacto económico, que directa o indirectamente, asumimos todos los ciudadanos. Se estima que en Chile los costos de los accidentes de tránsito, alcanzan el 2% del PIB según cifras de la OMS, si este dinero fuera invertido en educación, vivienda, salud, ayudas sociales, imagí­ne el beneficio que representarí­a para nuestra sociedad.

Si saca la cuenta, cada ciudadano paga una media de un poco más de 6 millones de pesos anuales, solo considerando los costos de los accidentes de tránsito posibles de valorizar.

Si un conductor sufre un accidente, nos afecta a todos, ya que todos pagamos directa o indirectamente su decisión.

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