La nieve 2ª parte.

• Utilice cadenas, al menos, en las ruedas motrices.
• A veces, parte de la nieve que expulsan hacia atrás los neumáticos se aloja en los tapabarros; retí­rela las veces que sea necesario.
• Siga las huellas dejadas por los otros vehí­culos, con cuidado de no dañar las partes bajas del suyo con los montí­culos centrales.

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• Procure no adelantar.
• Suba las pendientes lentamente y a velocidad sostenida, porque al tratar de recuperar la velocidad perdida puede provocar el patinazo de las ruedas motrices, y si el vehí­culo se detiene le será muy difí­cil reanudar la marcha.
• Use la marcha más alta que razonablemente sea posible emplear, ya que así­ conseguirá el mí­nimo incremento de velocidad de las ruedas motrices y se reducirá el riesgo de que patinen. Evite los cambios de marcha.
• Descienda las pendientes lentamente, a velocidad muy moderada y en una marcha baja. Frene con el motor y usando los frenos lo indispensable, con mucha suavidad y anticipación, para evitar los patinazos.
• Al entrar a una curva, hágalo a una velocidad tal que no sea necesario usar los frenos en todo el desarrollo de ella, pues las ruedas delanteras tienen muchas más probabilidades de bloquearse si se frena mientras se gira la dirección.

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La Nieve

Cuando caen los primeros copos de nieve la conducción es tan peligrosa como cuando caen las primeras gotas de agua, porque, al mezclarse la nieve con el polvo, el aceite y otros restos, y ser pisada por los vehí­culos, se forma un barrillo que transforma el pavimento en una pista sumamente deslizante.

Cuando la nieve está blanda y recién caí­da forma una ligera capa que se va derritiendo,  tornando resbaladiza la calzada. Con nieve se reduce la adherencia de los neumáticos, disminuye el roce y, por tanto, hay peligro de deslizamiento. Además, cuando cae nieve se reduce la visibilidad.

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Medidas que debe adoptar para mejorar la adherencia y prevenir deslizamientos:

• Como norma general, cuando haya nieve conduzca lentamente y en forma suave, como âÉen cámara lentaâ”, sin movimientos bruscos de la dirección, ni cambios de marcha repentinos.
• Los frenos, acelerador, embrague, palanca de cambios y dirección deben usarse con extrema delicadeza y suavidad.
• Compruebe con frecuencia la eficacia de los frenos.
• Aumente la distancia de seguridad respecto del vehí­culo que va adelante; en un pavimento resbaladizo su distancia de detención es mucho mayor que en condiciones normales.

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