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	<title>conducción Archivos - AriSoft Chile - Productos para escuelas de conductores</title>
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	<description>Editorial de productos para escuelas de conductores</description>
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		<title>El uso del cinturón de seguridad es obligatorio siempre que nos subamos a un vehí­culo motorizado</title>
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		<dc:creator><![CDATA[redaccion]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Jun 2017 10:26:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Normativa]]></category>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[comisión nacional de seguridad de tránsito]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Desde 1985 en nuestro paí­s, es obligatorio el uso del cinturón de seguridad,  es importante seguir la normativa tanto en los asientos delanteros como en los de la parte de atrás. Se ha comprobado que llevar puesto el cinturón de... <a class="more-link" href="https://www.arisoftchile.com/blog/uso-del-cinturon-seguridad-obligatorio-siempre-nos-subamos-vehiculo-motorizado/">Seguir leyendo &#8594;</a></p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Desde 1985 en nuestro paí­s, <strong>es obligatorio el uso del cinturón de seguridad</strong>,  es importante seguir la normativa tanto en los asientos delanteros como en los de la parte de atrás.</p>
<p>Se ha comprobado que <strong>llevar puesto el cinturón de seguridad  salva vidas</strong>, ya que nos protege de salir despedidos en una colisión grave.</p>
<p>En un choque violento, la lesiones que se producen son los traumatismos craneoencefálicos, en su mayorí­a siempre con resultado de muerte.</p>
<p>En caso de accidente, una persona que sale despedida del vehí­culo tiene 5 veces la posibilidad de morir ante otra que se queda en el interior.</p>
<p>Para un <strong>buen uso del cinturón de seguridad</strong> nunca lo pasaremos por debajo del brazo, tampoco lo deslizaremos hacia abajo y siempre mantendremos nuestro<strong> asiento en posición vertical,</strong> evitando así­ que en el caso de choque nos podamos deslizar por debajo.</p>
<p>También es muy importante en el caso de las<strong> embarazadas mantenerlo bien colocado</strong> ya que en su caso salva dos vidas.</p>
<div id="attachment_1148" style="width: 310px" class="wp-caption alignright"><a href="http://www.arisoftchile.com/blog/wp-content/uploads/cinturon-seguridad-chile.png"><img fetchpriority="high" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-1148" class="size-medium wp-image-1148" src="http://www.arisoftchile.com/blog/wp-content/uploads/cinturon-seguridad-chile-300x270.png" alt="cinturon-seguridad-chile" width="300" height="270" srcset="https://www.arisoftchile.com/blog/wp-content/uploads/cinturon-seguridad-chile-300x270.png 300w, https://www.arisoftchile.com/blog/wp-content/uploads/cinturon-seguridad-chile-768x691.png 768w, https://www.arisoftchile.com/blog/wp-content/uploads/cinturon-seguridad-chile-1024x922.png 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a><p id="caption-attachment-1148" class="wp-caption-text">transito-seguridad-chile</p></div>
<p>El Estudio de la Seguridad Vial en la Región de las Américas realizado por la <strong>Organización Panamericana de la Salud (OPS),</strong> emitió un informe en el que se llegó a la conclusión que llevar siempre puesto el cinturón de seguridad, reduce en un 50% la posibilidad de lesiones mortales, tanto en los conductores como en los que van en el asiento delantero y en un 70% la de los asientos traseros.</p>
<p><strong> Conaset</strong> realizó un estudio de observación entre septiembre y octubre de 2014, los datos como resultado de este estudio revelaron que en Chile,  <strong>solamente 1 de cada 10 personas usa el cinturón de seguridad en  los asientos traseros (15%).</strong></p>
<p>Con esa cifra, nuestro paí­s se encuentra dentro de los paí­ses con menor uso del cinturón de seguridad en asientos traseros entre los paí­ses de la OCDE, ocupando el puesto número 24 entre 28 naciones.</p>
<p>Es importante para todos que estos datos cambien y que en breve nos encontremos en puestos más punteros a nivel mundial.</p>
<p>Les dejamos unos enlaces muy interesantes para su información sobre esta cuestión,</p>
<p><a href="http://www.conaset.cl/normativa-cinturon/">http://www.conaset.cl/normativa-cinturon/</a></p>
<p><a href="http://www.conaset.cl/campanas-cinturon/">http://www.conaset.cl/campanas-cinturon/</a></p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Normativa complementaria a la Ley de Tránsito</title>
		<link>https://www.arisoftchile.com/blog/normativa-complementaria-a-la-ley-de-transito/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[user_arisoftchile]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Nov 2012 12:44:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Blog]]></category>
		<category><![CDATA[Normativa]]></category>
		<category><![CDATA[conducción]]></category>
		<category><![CDATA[ley de tránsito]]></category>
		<category><![CDATA[normativa chile]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>NORMATIVA COMPLEMENTARIA Las leyes que se presentan a continuación modifican o amplí­an la ley de tránsito -ley 18290- o son leyes complementarias referidas al ámbito del transporte en general. Al pinchar en el enlace de cada ley accederán a la... <a class="more-link" href="https://www.arisoftchile.com/blog/normativa-complementaria-a-la-ley-de-transito/">Seguir leyendo &#8594;</a></p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p align="left">
<p style="text-align: justify;" align="left"><strong>NORMATIVA COMPLEMENTARIA</strong></p>
<div align="justify">
<p style="text-align: justify;">Las <strong>leyes</strong> que se presentan a continuación modifican o amplí­an la ley de tránsito -ley 18290- o son leyes complementarias referidas al ámbito del <strong>transporte</strong> en general.</p>
<p style="text-align: justify;">Al pinchar en el enlace de cada ley accederán a la <strong>Biblioteca del Congreso Nacional de Chile</strong>, donde encontrarán el texto completo de la ley correspondiente.</p>
<ul>
<li style="text-align: justify;"><a href="http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=29988" target="_blank">Ley 18597</a>, de 29 de enero de 1987, que modifica las leyes 18290, 18287 y el decreto ley 3063.</li>
<li style="text-align: justify;"><a href="http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=30302" target="_blank">Ley 18931</a>, de 15 de febrero de 1990, que modifica la ley 18290, ley de tránsito.</li>
<li style="text-align: justify;"><a href="http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=30438" target="_blank">Ley 19071</a>, de 1 de agosto de 1991, que sustituye el artí­ulo 43 de la ley nº 18.290.</li>
<li style="text-align: justify;"><a href="http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=30538" target="_blank">Ley 19171</a>, de 23 de octubre de 1992, que modifica el decreto supremo 294, del Ministerio de Obras Públicas, y la ley 18.290, en lo relativo a las normas sobre peso máximo de vehí­culos y carga.</li>
<li style="text-align: justify;"><a href="http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=61449" target="_blank">Ley 19495</a>, de 8 de marzo de 1997, que modifica la ley de tránsito en lo relativo a la obtención de las licencias de conducir.</li>
<li style="text-align: justify;"><a href="http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=93888" target="_blank">Ley 19552</a>, de 10 de febrero de 1998, que modifica las leyes 18290 y 19495 en materia de desempeño simultáneo de funciones de conductor y de cobrador de boletos en el transporte público de pasajeros.</li>
<li style="text-align: justify;"><a href="http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=169559" target="_blank">Ley 19676</a>, de 29 de mayo de 2000, que modifica la ley 18287, sobre procedimiento ante los juzgados de policí­a local y la ley 18290, ley de tránsito.</li>
<li style="text-align: justify;"><a href="http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=180582" target="_blank">Ley 19710</a>, de 20 de enero de 2001, que modifica la ley 18290, de tránsito, en lo relativo a la obtención de las licencias de conducir.</li>
<li style="text-align: justify;"><a href="http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=184632" target="_blank">Ley 19725</a>, de 28 de abril de 2011, que modifica el requisito de estudios para obtener licencias de conducir, establecido en la ley 18290.</li>
<li style="text-align: justify;"><a href="http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=194405" target="_blank">Ley 19791</a>, de 6 de febrero de 2002, que suspende la aplicación de los fotorradares y amnistí­a infracciones.</li>
<li style="text-align: justify;"><a href="http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=201248" target="_blank">Ley 19816</a>, de 7 de agosto de 2002, que modifica diversos cuerpos legales en materia de multas de tránsito.</li>
<li style="text-align: justify;"><a href="http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=206038" target="_blank">Ley 19841</a>, de 19 de diciembre de 2002, que modifica la ley de tránsito en lo relativo al cobro electrónico de peajes.</li>
<li style="text-align: justify;"><a href="http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=211435" target="_blank">Ley 19872</a>, de 20 de junio de 2003, que crea el Registro nacional de transporte de carga terrestre.</li>
<li style="text-align: justify;"><a href="http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=213544" target="_blank">Ley 19887</a>, de 18 de agosto de 2003, que modifica la ley 18490, sobre seguro de accidentes de tránsito.</li>
<li style="text-align: justify;"><a href="http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=215581" target="_blank">Ley 19900</a>, de 9 de octubre de 2003, que modifica la ley 18290, de tránsito, sobre estacionamientos para discapacitados.</li>
<li style="text-align: justify;"><a href="http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=215582" target="_blank">Ley 19902</a>, de 9 de octubre de 2003, que modifica la ley de tránsito para permitir la eliminación de anotaciones en el registro nacional de conductores de vehí­culos motorizados en las condiciones que indica.</li>
<li style="text-align: justify;"><a href="http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=242436" target="_blank">Ley 20046</a>, de 30 de septiembre de 2005, que modifica la ley 18290, de tránsito, con el fin de permitir el reconocimiento de las licencias de conducir expedidas en el extranjero.</li>
<li style="text-align: justify;"><a href="http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=244244" target="_blank">Ley 20072</a>, de 23 de noviembre de 2005, que ordena la anotación de los vehí­culos robados en el registro nacional de vehí­culos motorizados.</li>
<li style="text-align: justify;"><a href="http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=244272" target="_blank">Ley 20078</a>, de 24 de noviembre de 2005, que modifica el artí­culo 12 de la ley 18290, con el propósito de hacer extensivas las licencias de conducir «Clase F» a bomberos en Chile.</li>
<li style="text-align: justify;"><a href="http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=244868" target="_blank">Ley 20068</a>, de 10 de diciembre de 2005, que introduce diversas modificaciones a la ley 18290, en materia de tránsito terrestre.</li>
<li style="text-align: justify;"><a href="http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=269512" target="_blank">Decreto 61</a>, de 29 de febrero de 2008, que aprueba el reglamento del registro de multas de tránsito no pagadas.</li>
<li style="text-align: justify;"><a href="http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=220208" target="_blank">Ley 19925</a>, de 14 de septiembre de 2012, sobre expendio y consumo de bebidas alcohólicas.</li>
</ul>
</div>
<p>La entrada <a href="https://www.arisoftchile.com/blog/normativa-complementaria-a-la-ley-de-transito/">Normativa complementaria a la Ley de Tránsito</a> aparece primero en <a href="https://www.arisoftchile.com/blog">AriSoft Chile - Productos para escuelas de conductores</a>.</p>
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