Cruces ferroviarios

Respete la señalización de los cruces ferroviarios y sólo crúcelos cuando esté seguro de que no viene un tren. Algunos cruces tienen barreras activadas manualmente por un guardacruce, otros poseen barreras automáticas  o señales luminosas y acústicas, que se activan con la proximidad de un tren. Pero usted no debe confiarse de estos sistemas; deténgase siempre, tómese tiempo, mire en ambas direcciones y escuche antes de cruzar.

Muchos cruces no cuentan con guardacruce ni sistemas de seguridad como los antes mencionados; sólo están provistos de señales de tránsito. Ponga especial atención antes de cruzarlos: detenga su vehí­culo, pare, mire y escuche.

• Si lleva la radio de su vehí­culo encendida, apáguela.

Recuerde que los trenes no pueden detenerse fácilmente. Un tren que marcha a 100 km por hora , necesitará entre 800 y 1000 metros para detenerse.

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El tren tiene siempre la preferencia y en la práctica nunca puede detenerse a tiempo. La responsabilidad  descansa completamente en usted como conductor de su vehí­culo.

Si ya ha comenzado a cruzar y se activan las señales luminosas o acústicas o escucha la proximidad de un tren, no se detenga.

Nunca pase un cruce ferroviario si no dispone de espacio suficiente al otro lado de la o las ví­as férreas. Nunca se detenga en un cruce o justo después de éste, ni estacione a menos de 20 metros de él. Tampoco adelante a otro vehí­culo en el cruce ni a menos de 200 metros de él.

Si su vehí­culo  se descompone  en un cruce ferroviario:

• Haga salir a todas las personas del vehí­culo.

• Si es posible, y sólo si dispone de tiempo antes de que se aproxime un tren, mueva el vehí­culo despejando el cruce. En caso contrario, salga del cruce.

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