El examen teórico de conducir no suele ser tan complicado como parece, pero igualmente hay que prepararse bien para aprobar con éxito. Normalmente, las caracterí­sticas de este examen varí­an de una autoescuela a otra  y del tipo de licencia que quieras obtener. Sin embargo, hay varios puntos que se repiten y es importante tenerlos en cuenta para aprobar este examen.

Así­ que si estás interesado en conocer un poco más en qué consiste el examen teórico de conducir y aspectos importantes sobre este, no dudes en echar un vistazo a la lista que aparece a continuación.

Preguntas frecuentes en este examen

Sin importar el tipo de licencia que quieras obtener hay varias preguntas que se repiten en los exámenes teóricos. Las más comunes son:

• ¿Se puede dar marcha atrás para incorporarse a la circulación?
• El consumo de drogas puede afectar el desempeño del conductor porque…
• ¿Se puede realizar un cambio de sentido en un sitio donde esté la señal Prohibido Adelantar?
• ¿Cómo deben ir señalizadas las cargas que sobresalen por delante del vehí­culo?
• Vas manejando y vienen dos vehí­culos uno de una ví­a no pavimentada y otro de una ví­a pavimentada. ¿A cuál de los dos debes ceder el paso?

Porcentaje para aprobar el examen teórico

De acuerdo con la normativa chilena, el conductor debe aprobar con un mí­nimo de 87%. Por ejemplo, si el examen tiene 35 preguntas, el conductor aspirante debe contestar correctamente 30 preguntas. Así­ que es muy importante que te prepares de manera adecuada para obtener un excelente puntaje.

Las preguntas del examen están en la página de CONASET

Si quieres conocer cada una de las preguntas y respuestas al examen teórico, basta con que ingreses al sitio web oficial de CONASET. Ahí­ encontrarás las preguntas correspondientes para cada tipo de licencia y las respuestas correctas. Esta es una fuente oficial y te permitirá tener la certeza de que estás estudiando material verí­dico.

¿Cuánto tiempo dura el exámen?

Por lo general, el examen de 35 preguntas se debe contestar en 45 minutos. Esto teniendo en cuenta que las preguntas suelen ser de selección múltiple y se pueden leer rápidamente. Así­ que es tiempo más que suficiente para contestar correctamente el examen.

La entrada Examen teórico de conducir: todo lo que necesitas saber aparece primero en AriSoft Chile - Productos para escuelas de conductores.

Con el objetivo de que los conductores seamos más responsables, se implementó un nuevo examen práctico para los de la clase B y un examen teórico más exigente para los de la clase A, B y C.

Por este motivo, los exámenes pueden resultar más complicados a la hora del estudio de los mismos, aunque afortunadamente la educación vial está siendo cada dí­a más extendida en nuestro paí­s,  para que desde las edades más tempranas tengamos una mayor concientización sobre el tema.

licencia-chile-conductor

En lo que se refiere a nuestros jóvenes, podrán acceder a la licencia de manejo de autos en Chile, teniendo como requisitos:

• Certificado de educación básica.
• Cédula de identidad.
• 18 años de edad cumplidos (excepcionalmente, se puede optar con 17).
• Examen teórico-práctico.
• Examen médico psicotécnico y de la visión.               

Estos requisitos dependerán de cada tipo de licencia que les detallamos a continuación,

• Clase A1: taxis.
• Clase A2: taxis, ambulancias o vehí­culos motorizados de transporte público y privado de personas con capacidad de 10 a 17 pasajeros, no contabiliza el conductor.
• Clase A3: taxis, vehí­culos de transporte escolar remunerado, ambulancias o vehí­culos de transporte público y privado de personas, no hay limitación de capacidad de asientos.
• Clase A4: transporte de carga cuyo peso bruto sea superior a 3.500 kilogramos.
• Clase A5: vehí­culos de carga, simples o articulados, cuyo peso bruto sea superior a 3.500 kilogramos.

Licencias para no profesionales:

• Clase B: para vehí­culos motorizados de tres o cuatro ruedas para transporte particular (automóviles, camionetas, furgones, furgonetas, etcétera).
• Clase C: para vehí­culos de dos o tres ruedas con motor fijo o agregado (motocicletas, motonetas)

Licencias especiales:

• Clase D: para maquinaria automotriz: tractores, palas mecánicas y otros.
• Clase E: vehí­culos de tracción animal.
• Clase F: para conducir vehí­culos motorizados policiales, de Bomberos y de las Fuerzas Armadas.

http://www.arisoftchile.com/blog/superar-el-examen-teorico-de-forma-exitosa/

http://www.arisoftchile.com/blog/entra-en-vigor-el-nuevo-examen-practico-de-conducir/

La entrada Licencias de conducción en Chile. aparece primero en AriSoft Chile - Productos para escuelas de conductores.

Sin embargo, practicar los contenidos teóricos a través de preguntas de test como las que se presentan en el examen, hace que el proceso sea siempre más exitoso. Por eso en Arisoft hemos desarrollado una herramienta multimedia con la que podrás poner en práctica todos los contenidos teóricos, desde tu casa y a través de tu computador.

Se trata de un programa de realización de test con preguntas basadas en los manuales de la CONASET. El programa incluye, además, estos manuales, para que puedas consultarlos cuando tengas cualquier duda.

La herramienta está preparada para poder estudiar cualquier licencia (A1, A2, A3, A4, A5, B y C).

Si quieres aprobar el examen para obtener tu licencia, ¡no lo dudes más! ¡Selecciona la licencia que te interesa y podrás ponerte a estudiar enseguida!:

LICENCIA A1
LICENCIA A2
LICENCIA A3
LICENCIA A4
LICENCIA A5

LICENCIA B
LICENCIA C

Para saber cómo funciona este programa con más detalle, puedes visualizar el siguiente ví­deo:

Si tienes dudas, enví­anos un correo a comunicacion@arisoft.es y te contestaremos lo antes posible para resolverlas.

La entrada Superar el examen teórico con éxito aparece primero en AriSoft Chile - Productos para escuelas de conductores.

Aquí­ les dejamos algunos:

1. Si un vehí­culo se conduce a 75km/h, quiere decir que cada hora recorre 75 kilómetros o 75.000 metros.

2.La distancia de detención es la distancia que el vehí­culo recorre desde que el conducir percibe el obstáculo hasta que se detiene completamente.

3. La distancia de reacción es la distancia que recorre el vehí­culo mientras el conductor reacciona pisando el pedal de freno y la distancia que recorre el vehí­culo mientras se detiene.

4. Un conductor con experiencia tarda alrededor de un segundo en reaccionar para frenar.

5. Mientras el conductor reacciona, el vehí­culo sigue recorriendo trayecto. Esta es la que se conoce como «Distancia de reacción (R)»

La entrada Consejos de estudio para el examen teórico de conducir en Chile: las distancias y el tiempo de reacción aparece primero en AriSoft Chile - Productos para escuelas de conductores.