A partir de ahora, los llamados lomos de todo reducirán su altura de 9 a 7,5 centí­metros. También tendrán un diseño diferente: una curva ascendente gradual, una cima redondeada y una pendiente suave, con el objetivo de evitar daños en la carrocerí­a baja del vehí­culo.

Para poder contar con estos nuevos resaltos reductores de velocidad, los municipios tienen que acreditar que muchos de los accidentes ocurridos están asociados al exceso de velocidad. También se tendrán en cuenta las necesidades ciudadanas para colocarlos, por ejemplo, en las inmediaciones de centros escolares.

Más información en el  Decreto 200/12

OTROS DOCUMENTOS DE INTERÉS

Decreto 200/12

• Anexo de Decreto N° 200 de 2011
• Resolución Exenta N° 537 de 2013 (texto y anexos)
• Molde (Autocad)
• Molde (PDF)
• Ficha Técnica de Resaltos
• Ficha Técnica de Resaltos – Anexo

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