PUESTO DE CONDUCCIÓN

• Asiento con apoyacabezas, posibilidad de regular el respaldo, desplazamiento horizontal del asiento y regulación de altura.
• Cinturón de seguridad de tres puntos.
• Volante con columna de dirección, regulación de inclinación y de altura, control de fuerza y resistencia y motor háptico.
• Llave de encendido y parada del vehí­culo.
• Pedales: acelerador, freno y embrague.
• Comando de freno de motor.
• Comando de freno de semirremolque.
• Palanca de cambio manual y automático.
• Bocina son sonido realista.
• Freno de estacionamiento.
• Tablero de control: velocí­metro, cuentarrevoluciones odómetro, indicador de combustible, etc.
• Luces, intermitentes y limpiaparabrisas.
• Sistema de comunicación de manos libres.
• Puesto de conducción sobre plataforma: cabeceo y balanceo.

 

SISTEMA DE VISUALIZACIÓN

• Tres pantallas de alta resolución.
• Ancho de campo de visión similar al de un vehí­culo real.
• Relación de aspecto de 4:3 o 16:9.
• Imagen visual continua.
• Sistema de proyección bidimensional o superior.
• Velocidad de refresco de imagen de, al menos, 60Hz.
• Resolución mí­nima por canal de 1.024×768 pixeles.
• Luminosidad de 2.000 lúmenes o superior.
• Sonido estereofónico (dos canales) o superior.
• Espejos retrovisores exteriores e interiores.
• Estructuras de soporte metálico no visibles desde el asiento del conductor.
• Simulación del interior de la cabina del vehí­culo.

 

PUESTO DE INSTRUCCIÓN

• Dispositivos para control de la sesión de simulación en tiempo real.
• Pantallas LCD o superior, teclado, CPU, mouse e impresora.

 

SOFTWARE DEL SIMULADOR

• Parámetros dinámicos del vehí­culo que simula.
• Debe replicar de manera realista estos parámetros.
• Incorporar efectos climatológicos adversos, conducción urbana, en carretera y en autopista, con las señales oficiales en Chile, diferentes tipos de calzada, diferentes densidades de tráfico, escenarios con distintos niveles de luminosidad, incidentes en las ví­as (cruce de peatones, obstáculos…), averí­as (pinchazo de neumático, pérdida de combustible…), maniobras (curvas, rotondas…) y sonidos realistas.
• Debe permitir al administrador mejorar el sistema e incluir nuevos escenarios.
• Debe poder almacenar información de la sesión de simulación y del alumno.
• Licencia vigente para el uso del software.
• Interfaz en idioma español.