Para empezar,  cabe señalar que la seguridad vial consiste en prevenir accidentes de tránsito o disminuir sus consecuencias, manteniendo así­ el bienestar de las personas que están en la ví­a y el buen estado de los vehí­culos. 

Por esta razón, es muy importante que tú como conductor seas prudente al momento de manejar y sigas al pie de la letra cada una de las recomendaciones que dan las autoridades a todos ciudadanos.

Así­ que si quieres conocer algunos tips de seguridad vial para mejorar tu experiencia a la hora de conducir, ve a echar un vistazo a la lista que aparece a continuación.

Conduce a una velocidad moderada

Evita exceder el lí­mite de velocidad establecido por la ley. Recuerda que gran parte de los accidentes de tránsito en Chile y en el mundo se deben a excesos de velocidad, sin contar que este tipo de accidentes suelen tener consecuencias más graves. Así­ que procura controlar siempre la velocidad de tu auto y respetar las normas. 

Revisa tu auto antes de salir

Siempre que vayas a salir, asegúrate de que tu auto esté en perfectas condiciones y funcione bien. Esto te puede evitar no solo accidentes, sino que también evita que tu auto sufra daños significativos. Así­ que presta mucho cuidado a este punto.

Si vas a consumir alcohol no manejes

Al manejar necesitas tener tus cinco sentidos en excelentes condiciones y estar perfectamente concentrado. Sin embargo, al consumir alcohol o sustancias psicoactivas se altera la mente y la conciencia, por lo que bajo ningún motivo se debe conducir bajo estos efectos.

Mejora tu concentración a la hora de manejar

Si eres de los que se distrae fácilmente, empieza a trabajar en este aspecto lo antes posible. Pues la concentración al momento de manejar es fundamental para evitar daños o accidentes en la ví­as. Igualmente, es importante que elimines cualquier distractor que te lleve a perder el control del auto. Por ejemplo, algo muy común es que se ponga el teléfono móvil al lado del volante para recibir llamadas o para chatear. Esto puede llegar a confundir al conductor, causando que pierda el control.

Usa el cinturón o el casco de seguridad de manera adecuada

Si conduces un auto, llevar siempre el cinturón de seguridad bien puesto. Pues en caso de que frenes de manera brusca estarás más seguro. Así­ mismo si llevas niños haz uso de los sistemas de seguridad que se ofrecen para ellos. Ahora, si conduces una motocicleta, usa el casco de forma correcta, o si vas en una bicicleta puedes usar rodilleras también para estar más protegido.

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La mayorí­a de estas señales tienen forma circular, a excepción del CEDA EL PASO, la señal de PARE y las que indican el sentido del tránsito. Habitualmente tienen fondo blanco, aunque algunas veces es rojo o azul. Tienen una orla roja alrededor, que excepcionalmente es verde o negra.

Hay varios tipos de señales reglamentarias:

• RPI: de prioridad. Las señales de prioridad son aquéllas que regulan el derecho preferente de paso y, además del semáforo, son tres: CEDA EL PASO (RPI – 1), PARE (RPI – 2) y PARE NIÑOS (RPI – 3).
• RPO: de prohibición. Se usan para prohibir o limitar el tránsito de ciertos tipos de vehí­culos o determinados movimientos. La prohibición se representa mediante un cí­rculo blanco con orla roja cruzado por una diagonal también roja.
• RR: de restricción. Se usan para restringir o limitar el tránsito debido a caracterí­sticas particulares de la ví­a. En general, están compuestas por un cí­rculo de fondo blanco y orla roja en el que se inscribe el sí­mbolo que representa la restricción. Se exceptúa la señal FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN (RR – 9).
• RO: de obligación. Se utilizan para indicar el sentido del tránsito de una ví­a o para indicar la obligatoriedad de alguna acción.  
• RA: de autorización. Estas señales se emplean para indicar a los conductores que acceden a una intersección controlada con semáforos, que excepcionalmente está permitido el viraje hacia la derecha o izquierda con luz roja, según corresponda, previa detención y dando preferencia a los peatones, y siempre que la maniobra de viraje no genere conflictos con el tránsito lateral.

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