Sin duda, los frenos son una de las partes más importantes de tu auto y saber cómo cuidarlos debe ser tu prioridad como conductor. Recuerda que al mantener los frenos de tu auto en buen estado no solo aumentas tu seguridad en la ví­a, sino que también evitas multas y daños significativos en tu auto.

Así­ que si tienes alguna duda con respecto al cuidado de los frenos, echa un vistazo a la lista de preguntas y respuestas que aparece a continuación.

¿Cada cuánto se debe hacer una revisión de los frenos?

En este caso, se recomienda que después de haber completado los 10.000 kilómetros recorridos se haga una revisión completa del sistema de frenos. De este modo, se podrán detectar fallas a tiempo y evitar accidentes o daños mayores en el futuro. Entonces si ya pasaste este número de kilómetros, ve lo antes posible a tu mecánico de confianza para que le haga una buena revisión a esta parte de tu auto.

¿Cómo detectar fallas en los frenos?

Hay varias señales que te harán saber si es necesario reparar el sistema de frenos. Por ejemplo, si el pedal está demasiado duro y te es difí­cil controlarlo es posible que el problema sea de las pastillas. De igual manera, si sientes una vibración o ruido extraño en el freno también necesitas ir lo antes posible al mecánico. Otras señales a las que debes prestar atención son: por momentos uno de los neumáticos queda bloqueado, a veces tu auto va en zigzag y no lo puedes controlar, el sistema de frenos se calienta demasiado, etc.

¿Con qué frecuencia es necesario cambiar las pastillas y el lí­quido de frenos?

Según los expertos, lo más recomendable es que el lí­quido de frenos se cambie cada 2 años o una vez se hayan recorrido 40.000 kilómetros. Por otra parte, se aconseja cambiar las pastillas delanteras cada 60.000 kilómetros y las pastillas traseras cada 120.000 kilómetros. Sin embargo, si algún daño importante ocurre es posible que debas sustituir el lí­quido de frenos y las pastillas un poco más rápido.

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Al igual que los frenos, el chasis, y los neumáticos, la suspensión es una parte fundamental del auto. Esta se encarga de adaptar el auto a las irregularidades del terreno donde manejes, brindándote así­ un mayor control del auto y aumentando tu seguridad y la de todos los que van contigo.

Entonces, si aún no tienes muy claro cómo cuidar de forma adecuada la suspensión de tu auto y conseguir que te siga prestando un buen servicio por más tiempo, ve a echar un vistazo a la lista de consejos que aparece a continuación.

Conduce a una velocidad moderada en terrenos complicados

Con esto conseguirás que la suspensión tenga un mejor desempeño y que no se vea afectada en ninguna de sus partes. Sin contar que con esto también estarás protegiendo los neumáticos y los frenos de tu auto. Lo que significa que tu auto en general se mantendrá en perfectas condiciones.

Haz revisar la suspensión cada año

De esta manera, podrás evitar daños significativos en este sistema y al mismo tiempo, ayudarás a que el funcionamiento de la suspensión sea cada vez mejor. Además que un buen mecánico también te dará excelentes recomendaciones para que cuides de manera adecuada cada una de las partes de tu auto. De igual manera, cabe mencionar que después de recorridos 80.000 kilómetros es recomendable cambiar la suspensión para evitar accidentes y daños en otras partes del auto. 

Asegúrate de que los neumáticos tengan la presión apropiada

Es muy importante que revises en el manual de usuario el nivel de presión recomendado para el tipo de llantas que tiene tu auto. En la mayorí­a de los casos se recomienda que la presión esté en un término medio, pero es mejor que te confirmes este dato directamente con el fabricante. Recuerda que una presión adecuada evitará que los neumáticos se corten fácilmente y presenten fugas.

Evita exceder el lí­mite de carga

En el manual de usuario se suelen especificar los lí­mites de carga que puede soportar el auto. Entonces ten presente este dato al momento de poner carga a tu auto para que no tengas ningún inconveniente. Si necesitas trasladar varias cosas, haz varios viajes para que tu auto no se vea afectado.

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Cuidar los frenos de tu auto te ayudará a evitar accidentes, y sobre todo, a mantener tu auto en perfecto estado. Así­ que no esperes a que los frenos presenten fallas para hacerles una revisión detallada, sino que haz lo posible por verificar su estado cada cierto tiempo. De este modo, garantizas que tus frenos funcionen correctamente en todo momento, y si estos presentan algún daño podrás solucionarlo a tiempo.

Entonces, si estás interesado en saber cómo puedes cuidar los frenos de tu auto de manera adecuada, no dudes en echar un vistazo a la lista de tips que aparecen a continuación.

Revisa periódicamente el lí­quido de frenos

Es importante que te fijes si el contenedor de este lí­quido tiene alguna fuga y si tiene el nivel adecuado. Normalmente, se recomienda cambiar este lí­quido cada 2 años y cuando se hayan alcanzado los 40.000 km de recorrido. Esto es muy importante para que el freno no empiece a fallar y el daño empeore cada vez más.

Mantén los neumáticos en buenas condiciones

En muchas ocasiones, los neumáticos desgastados causan que el freno haga un mayor esfuerzo por mantener el auto estable. Lo que también puede provocar daños significativos. Por esta razón, es indispensable que estés revisando con frecuencia la tracción de los neumáticos y la profundidad del dibujo de estos. Recuerda que una profundidad segura es aquella que está por encima de los 2 mm, cuando lleguen a 1,6 los debes cambiar de inmediato.

Haz revisar los frenos de un mecánico especializado en este campo

Esta persona te dirá si algo está fallando y evitarás que los daños pasen a mayores. Además te ayudará a hacerle un buen mantenimiento a tus frenos para que funcionen perfectamente por más tiempo. Sin contar que dará muchí­simas recomendaciones para que al manejar no los desgastes demasiado.

Evita frenar de forma brusca

Al frenar de forma brusca puedes forzar demasiado los frenos, haciendo que estos se desgasten rápidamente. Por esto, es de vital importancia que intentes mantener la distancia de seguridad entre vehí­culos (10 – 20 metros) y que al manejar mantengas una buena concentración para que las señales de tránsito no te tomen por sorpresa, obligándote a frenar de inmediato.

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Aunque las causas de accidentes de tránsito en Chile suelen ser diversas, la realidad es que hay varias que se repiten a lo largo de los años. Así­ que es bastante bueno que tú como conductor conozcas cada una de estas causas para que hagas lo posible por evitar accidentes y mejores tu experiencia en la ví­a pública.

Tu seguridad siempre es lo más importante, entonces ve a echar un vistazo a algunas de las causas más comunes de accidentes de tránsito para que no caigas en ellas.

No respetar la distancia entre vehí­culos

De acuerdo con la ley, los vehí­culos deben mantener una distancia entre 10 y 20 metros dependiendo de la velocidad a la que estén manejando. Respetar esta distancia no solo te evitará accidentes sino que también te permitirá ahorrar combustible puede no tendrás que dar frenazos repentinos y forzar tu auto.

Exceder los lí­mites de velocidad

Esta también suele ser una de las causas más comunes de accidente de tránsito. En muchas ocasiones los conductores están demasiado confiados y no miden sus acciones, llevando sus autos al máximo de velocidad. Recuerda que el lí­mite de velocidad en Chile para zonas urbanas es de 50 km/h y en zonas escolares es de 30 km/h. Ya en zonas rurales puedes ir un poco más rápido, pero siempre intenta ser muy precavido.

Distracciones

Muchos de los accidentes de tránsito también se deben a las distracciones que tiene el conductor al manejar. En la mayorí­a de los casos, el uso del celular es la causa de los accidentes. De igual manera, llevar música a todo volumen y no estar atento a lo que hay alrededor puede ocasionar accidentes. Entonces si eres de los que se distrae fácilmente o sueles hablar por celular mientras manejas, intenta cambiar esto lo antes posible para que evites inconvenientes.

No respetar el paso de peatones

Por último, es muy importante que en el paso de peatones pares tu auto y le permitas a las personas pasar. De lo contrario, corres el riesgo de herir a otros y de herirte a ti mismo, u ocasionar daños importantes a tu auto. Entonces, procura manejar con cuidado y sé un conductor responsable en la ví­a.

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Para empezar,  cabe señalar que la seguridad vial consiste en prevenir accidentes de tránsito o disminuir sus consecuencias, manteniendo así­ el bienestar de las personas que están en la ví­a y el buen estado de los vehí­culos. 

Por esta razón, es muy importante que tú como conductor seas prudente al momento de manejar y sigas al pie de la letra cada una de las recomendaciones que dan las autoridades a todos ciudadanos.

Así­ que si quieres conocer algunos tips de seguridad vial para mejorar tu experiencia a la hora de conducir, ve a echar un vistazo a la lista que aparece a continuación.

Conduce a una velocidad moderada

Evita exceder el lí­mite de velocidad establecido por la ley. Recuerda que gran parte de los accidentes de tránsito en Chile y en el mundo se deben a excesos de velocidad, sin contar que este tipo de accidentes suelen tener consecuencias más graves. Así­ que procura controlar siempre la velocidad de tu auto y respetar las normas. 

Revisa tu auto antes de salir

Siempre que vayas a salir, asegúrate de que tu auto esté en perfectas condiciones y funcione bien. Esto te puede evitar no solo accidentes, sino que también evita que tu auto sufra daños significativos. Así­ que presta mucho cuidado a este punto.

Si vas a consumir alcohol no manejes

Al manejar necesitas tener tus cinco sentidos en excelentes condiciones y estar perfectamente concentrado. Sin embargo, al consumir alcohol o sustancias psicoactivas se altera la mente y la conciencia, por lo que bajo ningún motivo se debe conducir bajo estos efectos.

Mejora tu concentración a la hora de manejar

Si eres de los que se distrae fácilmente, empieza a trabajar en este aspecto lo antes posible. Pues la concentración al momento de manejar es fundamental para evitar daños o accidentes en la ví­as. Igualmente, es importante que elimines cualquier distractor que te lleve a perder el control del auto. Por ejemplo, algo muy común es que se ponga el teléfono móvil al lado del volante para recibir llamadas o para chatear. Esto puede llegar a confundir al conductor, causando que pierda el control.

Usa el cinturón o el casco de seguridad de manera adecuada

Si conduces un auto, llevar siempre el cinturón de seguridad bien puesto. Pues en caso de que frenes de manera brusca estarás más seguro. Así­ mismo si llevas niños haz uso de los sistemas de seguridad que se ofrecen para ellos. Ahora, si conduces una motocicleta, usa el casco de forma correcta, o si vas en una bicicleta puedes usar rodilleras también para estar más protegido.

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Glosario 2ª Parte.

• Detención: Paralización a que obligan los dispositivos de señalización del tránsito o las órdenes de los funcionarios encargados  de su regulación, como asimismo, la paralización breve de un vehí­culo para recibir o dejar pasajeros, pero sólo mientras dure esta maniobra.
• Eje de calzada: La lí­nea longitudinal  a la calzada, demarcada o imaginaria, que determinará las áreas con sentido de tránsito opuesto de la misma; al ser imaginaria, la división es en dos partes iguales.
• Esquina: Vértice  del ángulo que forman las lí­neas de edificación o deslinde convergentes, según sea el caso.
• Estacionar: Paralizar un vehí­culo en la ví­a pública con o sin el conductor, por un perí­odo mayor que el necesario para dejar o recibir pasajeros.
• Intersección: írea común de calzadas que se cruzan o convergen.

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• Lí­nea de detención de vehí­culos: Lí­nea transversal a la calzada, demarcada o imaginaria, antes de una intersección o un paso para peatones, que no debe ser sobrepasada por los vehí­culos que deban detenerse. Si no estuviera demarcada, se entiende que está:

1. – En cruces regulados  y pasos para peatones, a no menos de un metro antes de éstos.
2. – En otros cruces, justo  antes de la intersección;

• Luz baja: Luz proyectada por los focos delanteros del vehí­culo en que el borde superior del haz luminoso es paralelo a la calzada y cuya potencia permite visualizar obstáculos a una distancia no inferior a 50 metros.
• Luz alta: Luz proyectada por los focos delanteros del vehí­culo en forma paralela a la calzada, cuya potencia permite vi- sualizar obstáculos a una distancia no inferior a 150 metros.
• Luz de estacionamiento: Luz continua o intermitente que permite identificar un vehí­culo estacionado.
• Padrón o permiso de circulación: Documento otorgado  por la autoridad, destinado a individualizar al vehí­culo y a su dueño con el objeto de que pueda circular por las ví­as públicas.

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GLOSARIO

Para facilitar la comprensión de este texto, a continuación se entregan algunas definiciones contenidas en la Ley de Tránsito:

• Acera: Parte de una ví­a destinada al uso de peatones.
• Adelantamiento: Maniobra efectuada por el costado izquierdo del eje de la calzada, mediante la cual un vehí­culo se sitúa delante de otro u otros que le antecedí­an.
• Avenida o calle: Ví­a urbana destinada a la circulación de los peatones, de los vehí­culos y de los animales.
• Berma: Faja lateral, pavimentada  o no, adyacente a la calzada de un camino.

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• Calzada: Parte de una ví­a destinada al uso de vehí­culos y animales.
• Camino: Ví­a rural destinada al uso de peatones, vehí­culos y animales.
• Cicloví­a o ciclopista: Espacio destinado al uso exclusivo de bicicletas y triciclos.
• Conductor: Toda persona que conduce, maneja o tiene control fí­sico de un vehí­culo motorizado en la ví­a pública; que controla o maneja un vehí­culo remolcado por otro; o que dirige, maniobra o está a cargo del manejo directo de cualquier otro vehí­culo, de un animal de silla, de tiro o de arreo de animales.
• Cruce: La unión de una calle o camino con otros, aunque no los atraviese. Comprende todo el ancho de la calle o camino entre las lí­neas de edificación o deslindes en su caso.
• Cruce de ferrocarriles: Intersección de una calle o camino con una ví­a férrea por la cual existe tráfico regular de trenes.
• Cruce regulado: Cruce en que existe semáforo funcionando normalmente, excluyendo la intermitencia, o hay Carabinero dirigiendo el tránsito.
• Cuneta: En calles, el ángulo formado por la calzada y el plano vertical producido por diferencia de nivel entre calzada y acera.  En los caminos, el paso lateral de poca profundidad.
• Demarcación: Sí­mbolo, palabra o marca, de preferencia longitudinal o transversal, sobre la calzada, para guí­a del tránsito de vehí­culos y peatones.
• Derecho preferente de paso: Prerrogativa de un peatón o conductor de un vehí­culo para proseguir su marcha.

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Señalización Horizontal 4ª parte.

Otras demarcaciones

Existen además otras marcas viales, tales como: achurados, demarcación de tránsito divergente y convergente, demarcación de aproximación a obstáculos, de no bloquear  cruce, de ví­a segregada de buses, de parada de buses, de estacionamiento, pista prioritaria vehí­culos de emergencia, etc.

Ejemplos:

• No bloquear cruce. Evite quedar detenido sobre las lí­neas amarillas.

señales-horizontales-demarcaciones-seguridad-vial-Chile

• Achurado. No circule sobre los achurados.
• Pista prioritaria vehí­culo emergencia. Abandone la pista prioritaria ante la presencia de un vehí­culo de emergencia en llamado de urgencia.
  

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Señalización Horizontal 3ª parte.

Sí­mbolos y leyendas

PASO CEBRA

Se emplean tanto para guiar y advertir al usuario como para regular la circulación. Se clasifican en flechas, leyendas y otros sí­mbolos.

Ejemplos:

• Flechas rectas y de virajes. Está destinada a ir en lí­nea recta y a virar.
• Flecha de Salida. Indica donde se puede iniciar la maniobra de salida, utilizando una pista de salida o desaceleración.

Señales-horizontales-seguridad-vial-Chile

• Flecha en Incorporación. Los vehí­culos deben abandonar la pista por la que circulan e incorporarse a la que apunta la flecha.
• Flecha de Advertencia. Inicio de lí­nea de Eje central continua, proximidad de una zona donde se prohí­be adelantar, virar a la izquierda o en U.
• Flecha de incorporación a pistas de tránsito exclusivo. Indica a conductores excluidos de circular por pistas de uso exclusivo, los lugares donde pueden incorporarse a éstas para realizar viraje a la derecha.

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Señalización Horizontal 2ª parte.

• Lí­neas del Borde de la Calzada. Indican donde se encuentra el borde de la calzada, facilitando su orientación y posición. Las lí­neas del borde de la calzada son blancas y se ubican en el borde de la calzada, nunca fuera de ellas.
• Lí­nea de Borde continua. 
• Lí­nea de Borde Segmentada.
• Lí­neas de Prohibición de Estacionamiento. Prohibición de estacionar a lo largo de un tramo de ví­a, estas lí­neas son continuas de color amarillo y se ubican junto al borde de la calzada.

Señales-horizontales-seguridad-vial-Chile

Lí­neas transversales.

 Se emplean fundamentalmente en cruces, sean éstos semaforizádos o priorizados con señal CEDA EL PASO o PARE, para indicar el lugar antes del cual los vehí­culos deben detenerse y para demarcar sendas destinadas al cruce de peatones o de bicicletas.

Ejemplos:

• Ceda el Paso. Debe detenerse, si no puede incorporarse a éste con seguridad.
• Pare. La lí­nea detención indica donde el vehí­culo debe detenerse.
• Paso Cebra. Esta demarcación delimita una zona de la calzada, donde el peatón tiene derecho de paso.
• Pasos Peatonales. Los vehí­culos pueden pasar con luz verde del semáforo y todos los peatones han alcanzado la acera.
• Cruce de Cicloví­as. Indican la senda que deben seguir los ciclistas cuando la ví­a cruza a nivel, una ví­a destinada a vehí­culos motorizados.

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