Los niños

Muchos accidentes ocurren cuando los niños cruzan la calle corriendo. Los niños viven su mundo aparte, por lo que usted, en su calidad de conductor, debe saber cómo ellos se comportan.

¡ATENCIÓN!

• Los niños tienen una estatura pequeña: por eso, con facilidad pueden no ser vistos cuando juegan detrás de un vehículo estacionado.

• Los niños no tienen la vista completamente desarrollada: la vista no se desarrolla completamente hasta los 15 años de edad. Su campo visual es limitado y ven sólo una cosa a la vez.

• Los niños actúan impulsivamente: hacen lo que necesitan, sin pensar en las consecuencias.

• Los niños juegan siempre: para ellos todo es juego. No consideran que el tránsito puede ser peligroso.

• Los niños son relativamente seguros en el tránsito a partir de los 9 – 12 años de edad.

• Los niños tienen dificultad para juzgar la distancia y la velocidad.

La presencia de un niño en la calle constituye en sí una señal de alerta. Como conductor, usted tiene la responsabilidad de que no ocurra un accidente. Usted es quien debe poseer los conocimientos y ser previsor, no el niño. ¡UN NIÑO NO PUEDE SER LA CAUSA DE UN ACCIDENTE!

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Sea especialmente cauteloso y esté preparado para detenerse:

• En áreas residenciales donde los niños juegan en calzadas y veredas.

• Cuando haya niños que descienden de un vehículo por el lado que no deben.

• En las proximidades de establecimientos educacionales en horarios de inicio y término de actividades.

• Cuando pase a un vehículo de transporte escolar detenido: puede haber niños subiendo o bajando.

• Cuando se encuentre cerca de un carro o vehículo en el que se vendan golosinas o helados. Los niños se interesan más en éstos que en el tránsito.

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  – TEMA 05. El individuo en el tránsito II

  – TEMA 06. El individuo en el tránsito III.

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  – TEMA 08. Normas de circulación I.

  – TEMA 09. Normas de circulación II.

  – TEMA 10. Normas de circulación III.

  – TEMA 11. Normas de circulación IV.

  – TEMA 12. Conducción en circunstancias especiales I.

  – TEMA 13. Conducción en circunstancias especiales II.

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